12月10日，中原高速“已通车收费站低造价自动化改造”软件产品达成省内首笔交易，已收到预付款项4.8万元。

为助力数字交通高质量发展，提高高速公路通行效率与服务品质，并促进企业降本增效，2023年，中原高速在交投集团、高管中心、联网公司指导下，以平顶山分公司鲁山收费站为试点完成自动化改造。项目秉持“自动化水平最大化、硬件改造最小化、投入资金最低化”的基本原则，总结形成立足需求、符合实际、利于推广的“已通车收费站低造价自动化改造综合技术方案”。

改造后鲁山站在工作量、工作效率、工作标准、改造费用、管理成本五个方面整体呈现“少、快、好、低、省”的显著特点，其中工作量减少60%以上，特情处理时长缩短80%以上，ETC车道交易成功率达99.93%以上、车牌识别成功率达99.82%以上。

在项目实施过程中，中原高速孵化取得“卡机车道软件”与“远控坐席软件”2项技术应用软件自主知识产权，另有方案配套的“中原高速车型库数据集”已在数据交易中心完成数据产品登记。软件基于远控坐席创新应用，可在内网任意位置控制收费站所有前端设备，实现收费站全部车道统一集中管理，突破传统收费站“一人一亭”定点限制，有效推动收费工作向“正常情况下通行快、特殊情况下处置快”的目标迈进。软件对外授权使用业务一经启动，就吸引省内高速公路运营管理单位的广泛关注，截至目前，中原高速已向17个项目提供软件报价单，涉及71条车道改造，其中4份交易合同正在履行相关程序。